SkyActiv Enjin 2000cc SkyActiv hanya dipertimbangkan dan dimuktamadkan pada akhir pembangunan Miata ND. Disebabkan faktor ini, Mazda telah banyak membelanjakan wang dalam mengubahsuai enjin 1500cc 4 silinder SkyActiv dari Miata 2/Demio untuk digunakan pada Miata Bagi model Mazda 2, enjin ini hanya menjana 114 kuasa kuda dan 149Nm tork dengan disusun secara melintang dan semua kuasa enjin dihantar ke roda depan. Bagi Miata ND 1.5, enjin ini dipasang secara melintang (sebenarnya senget 5 darjah) bagi mendapatkan agihan berat 50:50 Untuk model Miata ND, enjin ini menjana sehingga 130 kuasa kuda dan 150Nm tork walaupun kedua dua enjin datang dengan sesaran 1496cc. Namun jika anda teliti dengan mendalam anda akan dapati RPM maksimum enjin dinaikkan kepada 7500 selain menggunakan petrol premium (97/98) Namun dari segi rekaan, enjin 1500cc PY-VP Skyactiv ini telah diubah dengan beberapa komponen tambahan bagi menjadikannya lebih sporti. Antara perubahan yang diterima oleh enjin ini termasuklah: 1. Menggunakan throttle body bersaiz lebih besar kepada 55mm berbanding dengan saiz asal yang lebih kecil (55mm) dengan sistem Drive By Wire 2. Aci engkol asal yang dihasilkan dengan kaedah iron casting digantikan dengan aci engkol tempaan (forged steel) dengan rekaan counter weight 3. Pemasaan injap ekzos diubah kepada 249 darjah berbanding dengan rekaan asal 245 darjah 4. Menggunakan perongga kemasukan udara boleh laras (variable fresh air duct) dengan panjang keseluruhan dipendekkan kepada 365mm berbanding rekaan asal 395mm 5. Memendekkan exhaust manifold daripada 600mm kepada 450mm tapi mengekalkan rekaan ekzos 4-2-1 bagi mengelakkan masalah knocking 6. Menggunakan petrol RON premium (98/97) berbanding dengan petrol biasa bagi Mazda 2 Hasilnya operasi enjin dapat dinaikkan daripada 6500 RPM kepada 7500 RPM. Bagi enjin aspirasi normal, semakin tinggi operasi RPM maka semakin tinggi kuasa yang boleh diekstrak daripada enjin Jadi walaupun saiz lejang dan diameter silinder adalah sama, enjin SkyActiv 1500cc ini mampu menjana lebih banyak kuasa pada model Miata ND berbanding dengan Mazda 2. Sebagai bonus, enjin ini dilengkapi dengan Induction Sound Enhancer yang bertindak menghantar bunyi enjin terus ke ruang pemandu GENESIS GV60 MIV CONCEPT - KENDERAAN PENYELAMAT YANG PREMIUM HARGA SEKENHEN HONDA RS-X LEBIH RENDAH BERBANDING PESAING LAIN, APA KES?

memperkenalkan model konsep Genesis X Concept pada tahun 2023 dan Genesis X Show Speedium Concept pada tahun lepas. Model konsep Genesis GV60 MIV ini direka untuk tugas sokongan menyelamat di medan lasak dan keadaan cuaca yang mencabar terutamanya bersalji, mengutamakan keselamatan penumpang dan juga fungsi misi yang dijalankan. Mengambil konsep _bespoke_, ianya diilhamkan daripada kenderaan sokongan unit kecil (SUSV) dan berdasarkan SUV kompak premium Genesis GV60 yang direka untuk prestasi off-road yang luar biasa. Trenkuasa yang senyap mengurangkan pencemaran bunyi serta meminimumkan kesan alam sekitar. Ia juga mempunyai sistem kenderaan ke muatan (V2L) yang boleh membekalkan kuasa kepada peranti tambahan. Genesis GV60 MIV Concept dilengkapi dengan trek salji, membolehkannya untuk menempuh keadaan gunung yang paling mencabar sekalipun. Ruangan arch roda telah diperbesarkan dengan menggunakan bahan gentian karbon bagi melindungi keselamatan orang ramai dan juga penumpang sambil melindungi kenderaan daripada sebarang kerosakan. Bahagian dalamnya menampilkan tempat duduk sporty yang telah dinaik taraf, bekalan perubatan dan sistem komunikasi dan amaran kecemasan untuk menyokong operasi menyelamat gunung dalam keadaan suhu yang melampau. Semua aksesori dipilih dengan teliti berdasarkan kualiti dan ketahanannya. Untuk memaksimumkan Genesis GV60 MIV membawa lebihan, rak bumbung dengan fungsi tugas berat tersuai telah dipasang, manakala ruangan penyimpanan di bahagian belakang kenderaan mempunyai titik lampiran modular untuk membawa dan menyimpan pelbagai peralatan penting. Menurut Ketua Pegawai Kreatif Genesis Luc Donckerwolke, mereka berbangga kerana berjaya mencipta kenderaan mewah yang selamat dan direka dengan baik dan berani sekali gus menampilkan semangat sebuah jenama Korea. **BACA : [GENESIS GV60 MAGMA CONCEPT, LANGKAH GENESIS KE DALAM DUNIA PRESTASI TINGGI MOTOSIKAL CKD BAKAL NAIK HARGA SEHINGGA 20 PERATUS DENGAN PELARASAN OMV ENJIN 1.5 SAMA DENGAN MAZDA 2, TAPI KENAPA MIATA LAGI POWER?

sama lain. Meskipun begitu, terdapat perbezaan ketara di antara Honda RS-X jika dibandingkan dengan pesaing lain terutamanya melibatkan pasaran motosikal terpakai atau secondhand. Rata-rata model terpakai RS-X dijual dengan harga bawah RM5,000 sahaja meskipun keluaran 2023 sementara model terpakai bagi RS150R boleh didapati dengan harga antara RM3,000 hingga RM4,000. Sebagai perbandingan, Y15ZR terpakai dijual dengan harga sekitar RM7,000 sementara Y16ZR keluaran 2023 ditawarkan pada harga antara RM9,000 hingga RM11,000. Bagaimanapun, terdapat beberapa faktor yang menentukan harga terpakai bagi Honda RS-X dan RS150R. Antara penyumbang termasuk harga jualan baharu kerana kedua-dua model ini hadir dengan harga jualan yang lebih rendah berbanding Y15ZR dan Y16ZR. Selain itu, faktor permintaan juga memainkan peranan dalam penentuan harga motosikal terpakai. Pada masa sama, isu tensioner dan balancer yang sering dikaitkan dengan model RS-X dan RS150R masih lagi dibangkitkan meskipun masalah tensioner telah pun diatasi pihak BSH bagi model keluaran Ogos 2022. Tidak lupa juga pelancaran RS-X Winner baru-baru ini dengan harga jualan bermula RM9,998 juga pastinya memberi kesan kepada model terpakai RS-X dan RS150R. Apa pun, harga jualan yang lebih rendah ini menghadirkan berita gembira untuk mereka yang mencari motosikal terpakai namun mungkin lain kisahnya bagi pemilik yang mahu menolak RS-X dan RS150R sedia ada kerana perlu akur dengan harga lebih rendah.

kekal seperti sedia kala dan tidak naik sehingga 30 peratus. Presiden Persatuan Pemasang dan Pengedar Motosikal dan Skuter Malaysia (MASAAM), Hoo Wan Tim mengesahkan bahawa harga motosikal CKD boleh naik sehingga 20 peratus sekaligus memberi kesan kepada golongan B40 dan M40 yang rata-rata menggunakan motosikal sebagai pengangkutan harian. Untuk motosikal, kenaikan harga untuk model pemasangan tempatan adalah antara 10% ke 20%. Sebagai contoh, jika sesebuah motosikal itu sekarang harganya RM10,000, dengan pelarasan semula duti eksais ini, model sama perlu dijual pada harga RM11,000 atau RM12,000 pada tahun hadapan. Bagi mereka yang memerlukan pengangkutan asas, termasuk yang bertugas dalam gig ekonomi (penghantar bermotosikal), ini adalah kenaikan yang tinggi, jelasnya kepada Paultan. Pada masa sama, Hoo Wan Tim juga menggesa agar pihak kerajaan menilai semula situasi OMV yang boleh memberi kesan kepada kos sara hidup pengguna.

suspensi dan beberapa lagi pembaharuan. Program naik taraf sekali lagi dibuat dan model tahun 2025 menggunakan enjin mengikut piawaian EURO5+ dan pilihan warna baharu. Enjin 124 cc, SOHC dipadan bersama transmisi lima kelajuan. Enjin ini menghasilkan 9.25 ps pada 6,750 rpm dan 10.7Nm pada 5,500 rpm. Pematuhan EURO5+ dicapai melalui tetapan ECU, perubahan pada pemangkin dan tambahan penderia O2. Kelajuan tertinggi setakat 91 kilometer sejam (km/j). Honda memaklumkan penggunaan bahan api pada kadar 1.5 liter per 100 kilometer dan penunggang dibekalkan tangki petrol 5.6 liter. Dengan fizikal kecil, Monkey berukuran panjang 1,710 milimeter (mm), lebar 755 mm dan tinggi 1,030 mm. Tinggi pelana 776 mm dan jarak kelegaan bumi 175 mm. Beratnya pula 105 kilogram. Sepit udang terbalik mempunyai ukuran naik turun 100 mm dan dua penyerap hentak belakang dengan ukuran 102 mm. Angkup dua omboh dipadan bersama cakera 220 mm yang hampir memenuhi rim 12 inci. Angkup satu omboh berfungsi bersama cakera 190 mm. Sistem Brek Anti-Kunci (ABS) diganding bersama Unit Pengukuran Inersia (IMU) dan mengelakkan angkatan roda belakang semasa pembrekan kuat. Rim 12 inci dipasangkan tayar corak blok saiz 120/80-12 65J di depan dan 130/80-12 69J di belakang. Maklumat seperti kelajuan, odometer, jarak dan baki petrol dipaparkan pada meter digital LCD bentuk bulat. Sistem panggilan semula melalui butang pada kunci menghidupkan lampu supaya penunggang dapat menjejaki Monkey dengan mudah di kawasan letak kenderaan. Honda menawarkan tiga warna baharu buat pelanggan di Eropah iaitu Sheen Silver Metallic dan Pearl Shining Black, Millenium Red dan Pearl Himalayas White, Turmeric Yellow dan Knight Silver Metallic. Pelanggan turut ditawarkan aksesori seperti rak krom belakang, rak sisi, beg kalis air, pemegang hendal dengan pemanas, soket USB, jam dan meter kedudukan gear. GUNA TRAK BOMBA PALSU UNTUK CEROBOH KAWASAN KEBAKARAN LOS ANGELES KREATIF BETUL

masalah ini melalui kemas kini perisian over-the-air tanpa kos kepada pemilik kenderaan. Berdasarkan rekod, ini merupakan penarikan balik utama kedua oleh Tesla di China, selepas penarikan balik 1.6 juta kenderaan pada Januari tahun sebelumnya disebabkan oleh isu ciri bantuan pemandu. Penarikan balik terbaru ini berlaku di tengah persaingan sengit dengan pengeluar EV tempatan seperti BYD, yang kini mendahului pasaran EV di China. Selain Tesla, pengeluar kenderaan lain juga mengumumkan penarikan balik di China. Xiaomi akan menarik balik 30,931 kenderaan kerana isu perisian bantuan parkir, manakala BYD akan menarik balik 6,843 SUV disebabkan risiko kebakaran. Selain itu, usaha sama Honda di China akan menarik balik 1.37 juta kenderaan bermula 28 Februari. CFMOTO CX-5E DAN CX-2E UNTUK 12 DAN 4 TAHUN, GUNA BATERI!

Mohamad Faris bin Harrun dari Ipoh dengan 408 Premium, dan Muhammad Izzul Aiman bin Zahir dari Pulau Pinang dengan 408. Ketiga-tiga pemenang akan terbang dan menikmati Paris bersama pasangan mereka dari 8 hingga 10 Mac 2025. Apabila ditanya tentang kemenangan mereka, para pemenang menggambarkan hadiah itu sebagai peluang sekali seumur hidup untuk menghadiri acara fesyen global sebesar itu. Muhammad Izzul menambah, Saya tinggal di Pulau Pinang manakala isteri saya bekerja di Subang, jadi saya memandu turun ke KL setiap kali hujung minggu dalam PEUGEOT 408 Allure baharu kami. Perjalanan sentiasa selesa dan menyeronokkan tetapi kini kereta ini telah membawa kami lebih dekat, kerana kami akan terbang ke Paris bersama-sama buat kali pertama. Sebagai sebahagian daripada persiapan untuk Paris Fashion Week 2025, para pemenang dan pasangan menghadiri sesi penggayaan peribadi yang dihoskan oleh Pengasas KL Fashion Week. NAZA EASTERN MOTORS RASMI BILIK PAMERAN BAHARU DI PULAU PINANG WRC2 2025 - YOHAN ROSSEL JUGA UNGGUL DI TEMPAT RALLYE MONTE-CARLO

dan B7. Selain itu, kemudahan seperti kedai serbaneka BHPetromart, ruang solat, tandas yang luas, dan kafe Zus Coffee turut disediakan untuk keselesaan pengguna lebuh raya. Semasa majlis perasmian, Ketua Pegawai Eksekutif BHPetrol, Ir. Azizul Azily Ahmad, menyatakan komitmen syarikat dalam menyediakan perkhidmatan berkualiti tinggi kepada pelanggan. Turut hadir ialah Timbalan Ketua Pengarah (Perancangan & Operasi) Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), Datuk Jazmine Shafawi, serta beberapa pegawai kanan dari JPJ dan PLUS Malaysia Berhad. Dalam majlis tersebut, JPJ turut memberikan pelbagai tips keselamatan jalan raya, terutama kepada pemandu yang akan memandu perjalanan yang jauh. BHPetrol, yang ditubuhkan pada 14 Februari 2006, kini mengendalikan 402 stesen minyak di seluruh negara, dengan lebih daripada 300 daripadanya dilengkapi kedai serbaneka BHPetromart. Dengan pembukaan stesen baharu ini, BHPetrol berharap dapat meningkatkan lagi pengalaman pengguna lebuh raya dengan menyediakan kemudahan lebih baik dan perkhidmatan yang cemerlang. KENAPA SEMUA BAS BARU PASANG ENJIN DI BELAKANG CESI? FOTO INTIP: SMART #5 HIBRID DIKESAN - VARIAN BAHARU DENGAN SISTEM HIBRID 1.5T GEELY?

belakang ini sebenarnya mengingatkan kita kepada jenama Porsche 911 yang gemar meletakkan enjin di belakang cesi bagi tujuan pengendalian. Namun bagi kenderaan komersial seperti bas, tujuan pemasangan enjin di bahagian belakang ini adalah berbeza. Antara sebab enjin bas moden dipasang di bahagian belakang adalah: 1. Ruang yang maksimum - apabila enjin dan unit trenkuasa dipasang di bahagian belakang, syarikat bas boleh menghasilkan ruang yang maksimum untuk membawa penumpang dalam satu masa beserta dengan bagasi Bahagian yang dikosongkan oleh gear dan propeller shaft boleh digunakan untuk memuatkan bagasi penumpang bagi perjalanan yang lebih jauh. Bagi bas dalam bandar, ruang ini boleh memuatkan penumpang untuk berdiri bagi perjalanan jarak dekat Semakin banyak penumpang, semakin banyak keuntungan yang boleh dijana dari satu perjalanan setiap masa. 2. Mudah untuk keluar masuk - ketiadaan enjin dan gear di bahagian depan juga membolehkan lantai bas direka dengan lebih rendah bagi memudahkan penumpang keluar masuk. Lantai yang rata juga membenarkan pergerakan penumpang yang lebih lancar terutama sewaktu kecemasan dan menjadikan warga emas lebih mudah untuk menggunakan pengangkutan awam 3. Lebih selamat - syarikat pemasangan bas boleh memasang cermin depan yang lebih besar untuk pemandu bagi memberikan jarak penglihatan yang lebih baik dan mengurangkan masalah titik buta Pemandu pula boleh berada di bahagian depan bagi memudahkan pengendalian bas terutama ketika melalui jalanraya yang sempit di kawasan bandar. Berat enjin di bahagian belakang juga membenarkan tayar bas mendapat cengkaman yang lebih baik di permukaan jalan yang licin 4. Lebih senyap - ruang enjin berada jauh di bahagian belakang dan diberikan kedapan bunyi yang lebih baik, menawarkan pengalaman perjalanan yang lebih selesa kepada pemandu dan juga penumpang Mungkin penumpang belakang akan tetap mendengar bunyi deruman enjin diesel, namun jika dibanding dengan enjin yang berada di bahagian depan, bunyi dan getaran enjin bas moden yang berada di belakang adalah jauh lebih senyap berbanding dengan bas lama dengan enjin di depan 5. Lebih efisyen - selain kecekapan ruang, enjin bas yang berada di belakg adalah jauh lebih efisyen berbanding enjin yang berada di depan. Enjin bas di belakang tidak perlu menggunakan propeller shaft yang akan menyebabkan kehilangan tenaga dari enjin untuk sampai ke roda. Bagi memastikan enjin ini efisyen, sistem penyejukan enjin dan sistem ambil udara rtelah direka supaya ia dapat beroperasi dengan lebih baik. HAD LAJU JALAN PERSEKUTUAN DIKURANGKAN 10KM/J SEMPENA CNY BHPETROL RAI TAHUN BARU CINA BERSAMA PELANGGAN DI STESEN BHPETROL PLUS NILAI LAYBY SOUTHBOUND

Rossel berjaya mempamerkan perlumbaan yang cemerlang untuk menguasai di Monte-Carlo dari mula hingga ke akhir. Malah ketika perlumbaan hari Sabtu Yohan Rossel berjaya mendapatkan kemenangan sempurna enam peringkat perlumbaan yang membolehkan beliau memperolehi kelebihan tiga minit untuk bermula pada hari Ahad Bergandingan dengan Jururarah Arnaud Dunand, Yohan Rossel memenangi 15 daripada 17 peringkat perlumbaan dan mendahului perlumbaan dari awal hingga akhir. Pemanduan yang sempurna itu memastikan PH Sport memperolehi penamat satu-tiga, dengan adik lelaki Lo Rossel mengungguli kategori WRC2 Challenger dan Eric Camilli menduduki tempat kedua di antara mereka. "Terima kasih kepada pasukan saya. Ianya bukanlah kemenangan saya seorang sepanjang minggu ini tetapi kemenangan pasukan dan pemilihan tayar yang tepat," ujar Yohan Rossel. Malah keputusan cemerlang kedudukan 1-2 daripada pasukan PH Sport juga hampir - hampir menjadi nyata apabila adik beliau Lo Rossel berjaya menduduki tempat kedua keseluruhan ketika saingan hari Sabtu apabila menewaskan Eric Camilli yang memandu jentera Hyundai i20 N Rally2 dengan perbezaan masa yang cukup rapat. Akan tetapi keputusan podium ketiga untuk Lo Rossel dilihat cukup hebat buat beliau yang baharu sahaja melangkah ke pentas WRC2 buat pertama kali di Rallye Monte-Carlo ini. Yang pasti kemenangan podium 1-2-3 di Rallye Monta Carlo ini menggembirakan rakyat tempatan apabila ketiga - tiga pemandu adalah berasal dari Perancis. Sementara itu, pemandu pilihan WRC2, Oliver Solberg yang turut beraksi di Rallye Monte-Carlo ini juga sebenarnya turut beraksi tetapi memilih untuk tidak mengutip mata. Hanya sebagai untuk menguji kemampuan jentera yang dipandu buat kali pertama secara kompetetif Toyota GR Yaris Rally2. Pun begitu beliau masih berupaya menamatkan perlumbaan di tempat keenam untuk kelas WRC2 walau pun sempat dikenakan penalti selama lima minit akibat daripada belanja penonton drift di laluan yang _hairpin _yang popular Fairmont. **BACA : [WRC2 2024 YOHAN ROSSEL BANGKIT UNTUK MENANG DI MONTE CARLO PEUGEOT MALAYSIA BAWA TIGA PEMENANG BERTUAH KE PARIS, 3 HARI 2 MALAM HAD LAJU JALAN PERSEKUTUAN DIKURANGKAN 10KM/J SEMPENA CNY

2024, meraih 14.4 peratus bahagian pasaran. Kejayaan tersebut menandakan peralihan penting dalam landskap automotif di rantau ini, di mana jenama Jepun seperti Toyota dan Honda terlebih dahulu mendominasi pasaran. Peningkatan pesat BYD mencerminkan penerimaan yang semakin meningkat terhadap kenderaan elektrik di kalangan pengguna Asia Tenggara. Selain itu, BYD juga mencatatkan prestasi memberangsangkan di Jepun, dengan jualan EV meningkat sebanyak 54 peratus kepada 2,223 unit pada tahun 2024, mengatasi jualan EV Toyota yang menurun sebanyak 30 peratus kepada 2,038 unit. Di Indonesia, BYD merancang untuk menyiapkan kilang pembuatan bernilai AS$1 bilion menjelang akhir tahun 2025, dengan kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 150,000 unit EV. Secara keseluruhan, pencapaian ini menunjukkan pertumbuhan pesat BYD di pasaran global, dengan tumpuan khusus pada rantau Asia Tenggara, dan menandakan perubahan dinamik dalam industri automotif serantau. JUALAN BMW M TERUS MENINGKAT, EV i4 M50 PALING LARIS! NAZA EASTERN MOTORS RASMI BILIK PAMERAN BAHARU DI PULAU PINANG

kerja-kerja pembinaan dan penyenggaraan jalan yang tidak kritikal akan dihentikan sementara agar tidak mengganggu aliran trafik manakala kerja-kerja kecemasan yang perlu disegerakan demi keselamatan pengguna akan dirancang sebaiknya. "Sekiranya perlu, laluan alternatif akan disediakan agar tidak mengganggu perjalanan pengguna ke destinasi dituju, katanya. WRC2 2025 - YOHAN ROSSEL JUGA UNGGUL DI TEMPAT RALLYE MONTE-CARLO KENAPA SEMUA BAS BARU PASANG ENJIN DI BELAKANG CESI?

model elektrik sedia ada. Ia masih mengekalkan konsep reka bentuk berbentuk kapsul dengan lampu hadapan jenis LED berbentuk jalur yang bersambung. Namun, ada beberapa perubahan boleh diperhatikan. Berbanding model elektrik sedia ada, Smart #5 hibrid ini menggunakan rim lima jejari yang sebelum ini dilihat pada Smart #1. Selain itu, terdapat dua bukaan pada fender belakang kiri dan kanan, dengan satu daripadanya dijangka menjadi port pengisian bahan api, memberi petanda bahawa model ini mungkin menggunakan sistem hibrid dengan enjin pembakaran dalaman. Bahagian dalaman Smart #5 hibrid ini juga tidak banyak berubah. Ia masih menampilkan stereng tiga jejari dengan pelbagai fungsi serta susun atur skrin kawalan tengah yang bersambung dengan skrin penumpang hadapan. Satu lagi elemen yang kekal adalah penggunaan panel pintu berwarna coklat, sekaligus memberikan sentuhan mewah kepada kabin. Tiada pengesahan rasmi mengenai sistem rangkaian kuasa yang akan digunakan, tetapi beberapa petunjuk menunjukkan bahawa Smart #5 hibrid ini mungkin dikuasakan oleh sistem hibrid 1.5T Geely. Berdasarkan gambar intipan, kedudukan komponen utama dalam ruang enjin sangat mirip dengan susun atur sistem hibrid plug-in (PHEV) Geely. Perbezaan utama lain termasuklah sistem intercooler untuk pengecas turbo diletakkan di sebelah kanan enjin, manakala pada sistem PHEV Geely, ia biasanya dipasang di bahagian hadapan enjin. Tambahan, terdapat kemungkinan bahawa sistem hibrid digunakan dalam Smart #5 ini tidak dilengkapi pengecas turbo, menjadikannya sistem yang direka khas untuk model ini. **Adakah Ini Model Sebenar atau Sekadar Kereta Ujian?** Buat masa ini, semua maklumat ini masih dalam peringkat spekulasi kerana Smart belum mengeluarkan kenyataan rasmi. Ada kemungkinan bahawa model ini hanya sekadar Mule Carkereta ujian yang menggunakan casis baharu tetapi dengan badan model sedia ada untuk tujuan penyelidikan serta pembangunan. Sehingga pengumuman rasmi dibuat oleh Smart, semua maklumat ini kekal sebagai ramalan awal. BHPETROL RAI TAHUN BARU CINA BERSAMA PELANGGAN DI STESEN BHPETROL PLUS NILAI LAYBY SOUTHBOUND CFMOTO CX-5E DAN CX-2E UNTUK 12 DAN 4 TAHUN, GUNA BATERI!

pameran utama di Petaling Jaya dan Johor Bahru, cawangan Georgetown di Jalan Anson menjadi satu lagi pencapaian penting bagi Suzuki Cars. Direka khas untuk menampilkan pelbagai model popular seperti Suzuki Jimny dan Swift Sport, bilik pameran ini menawarkan ruang luas dengan paparan interaktif dan persekitaran yang selesa. Langkah pengembangan ini juga sejajar dengan visi Naza Eastern Motors untuk memberikan perkhidmatan terbaik kepada pelanggan sedia ada serta bakal pembeli di Pulau Pinang. Bercakap semasa pelancaran, Pengerusi Naza Automotive Group, Dato Jasmy Ismail berkata, "Kami sangat teruja untuk membawa pengalaman Suzuki Cars lebih dekat kepada pelanggan kami di Pulau Pinang. Ini adalah pencapaian penting dalam pertumbuhan berterusan kami, dan kami komited untuk terus mengembangkan kehadiran Suzuki Cars dengan lima lagi cawangan baharu yang dijadualkan dibuka di seluruh Malaysia tahun ini." Beliau menambah, "Rangkaian kami akan terus berkembang dengan cawangan baharu yang dirancang untuk dibuka di Kuching, Klang, Muar, Langkawi dan Labuan tahun ini." Masyarakat setempat dan peminat Suzuki dijemput untuk mengunjungi bilik pameran baharu di Georgetown bagi merasai sendiri keunikan jenama ini. BYD PINTAS TOYOTA JADI JENAMA PALING LARIS DI SINGAPURA PEUGEOT MALAYSIA BAWA TIGA PEMENANG BERTUAH KE PARIS, 3 HARI 2 MALAM

kilometer (km) dan 78 km bergantung kepada keadaan. Sebagai sebuah dirt bike yang lasak, bateri ini mempunyai tahap perlindungan IP66. Bateri jenis ganti membolehkan penunggang remaja dan cilik menyambung tunggangan. CX-5E direka untuk penunggang berusia lapan sehingga 12 tahun dan dibekalkan motor elektrik 48V-BLDC dengan kuasa 1.5 kW dan 7Nm. Pecutan dari 0 sehingga 20 kilometer sejam (km/j) mengambil masa 2.1 saat dan boleh dipecut sehingga 46 km/j. CX-2E dengan motor sama menghasilkan 1.2 kW dan 6.4Nm. Pecutan dari 0 sehingga 20 km/j memerlukan 2.6 saat dengan kelajuan tertinggi 36 km/j. Motosikal ini direka untuk penunggang berusia empat sehingga tujuh tahun. Kedua-dua model mempunyai tiga mod untuk ditetapkan ibu bapa mengikut kemahiran anak-anak. Tetapan CX-5E dibahagikan kepada tiga iaitu 24 km/j, 36 km/j dan 46 km/j. CX-2E pula kepada 16 km/j, 26 km/j dan 36 km/j. Penggunaan bateri, tahap tenaga dan tetapan gear terpapar skrin yang mudah dibaca. Rekaan hendal, pelana dan pemijak kaki ergonomik membolehkan penunggang berada pada kedudukan selesa dan natural. FOTO INTIP: SMART #5 HIBRID DIKESAN - VARIAN BAHARU DENGAN SISTEM HIBRID 1.5T GEELY?

lagi mencatatkan rekod dengan memperolehi jualan sebanyak 206,582 unit. Pencapaian ini kali kedua selepas jualan BMW M melepasi angka 200,000 unit buat kali pertama pada tahun 2023. Prestasi BMW M juga menunjukkan pengeluar kereta sport BMW tidak terkesan dengan hiruk-pikuk yang melanda industri automotif tahun lalu. Apa yang menarik BMW M sendiri terlibat dalam agenda elektrifikasi dan menerima manfaat. Model paling laris adalah BMW i4 M50 elektrik. Bahkan, pencapaian 2024 merupakan kali ketiga berturut-turut! Seperti kata BMW, i4 M50 memindahkan gabungan sifat M iaitu kelincahan, dinamik dan kejituan ke dalam dunia mobiliti elektrik. Dibekalkan motor elektrik depan dan belakang, Gran Coup ini memiliki kuasa 400 kW (544 hp) dan boleh dipandu sehingga 522 kilometer (WLTP). Satu lagi fakta adalah model BMW M turut menyumbang kepada kejayaan keseluruhan Kumpulan BMW. Daripada sepuluh jualan, satu daripadanya mewakili model M atau 9.4 peratus pegangan dan juga satu lagi rekod baharu. Untuk makluman, i4 M50 boleh dimiliki pengguna tempatan dan ditawarkan pada harga RM430,800. Dari segi pertumbuhan, prestasi BMW M didorong oleh model berprestasi tinggi dengan M2 menyaksikan lonjakan sebanyak 64 peratus. M2 dibekalkan enjin 3.0 liter M TwinPower Turbo enam silinder yang menghasilkan 480 hp. Satu lagi yang menarik adalah jualan si wagon M3 Touring melonjak 57 peratus. Selain i4 M50, model elektrik lain juga mencatatkan keputusan baik dengan XM yang merupakan model elektrifikasi berprestasi tinggi pertama menyaksikan peningkatan jualan sebanyak 16 peratus. Sistem M HYBRID pada model Sports Activity Vehicle (SAV) ini memiliki kuasa 748 hp (XM Label). Secara keseluruhan, model prestasi tinggi BMW M melintasi tahun 2024 dengan jualan sebanyak 66,805 unit dan peningkatan 18 peratus. Dari segi pasaran, BMW M GmbH menerajui segmen prestasi dan prestasi tinggi yang eksklusif di peringkat antarabangsa. BMW menduduki tempat pertama di Amerika Syarikat, United Kingdom dan Jerman di kalangan pengeluar kereta sport. Satu lagi yang dikongsi adalah pembangunan BMW M3 versi elektrik sedang berjalan. Bagaimana sambutannya nanti memandangkan 3 Series merupakan model yang digemari sejak dulu lagi. KENALI X-WEDGE, JENAMA BAHARU MASUK MALAYSIA MEI INI, PESAING CRUISER AS

tahun lalu di Chongqing, China dan jenama tersebut berjaya menarik ramai pengunjung termasuk media antarabangsa. Ini kerana X-Wedge menawarkan model cruiser berkuasa tinggi dengan enjin bersesaran 2000cc sekaligus meletakkan jenama itu dalam segmen sama dengan Harley-Davidson. Bagaimanapun, X-Wedge menawarkan harga yang jauh lebih mampu milik (antara 50 hingga 70 peratus lebih rendah). X-Wedge menawarkan model cruiser, cruiser dengan sidecar serta trike (roda dua dibelakang). Lebih menarik, X-Wedge juga menawarkan model dwi-roda yang mirip Can-Am Spyder. Menariknya, reka bentuk kesemua model X-Wedge direka sepenuhnya oleh syarikat pereka terkemuka dunia, KISKA Design yang turut bertanggungjawab mereka motosikal KTM, Husqvarna dan GasGas. Ketika di CIMA 2024, X-Wedge mempamerkan beberapa model termasuk Ranger RX2000, Voager, VS2000, Vanguard VT2000 dan Rover RL2000 sementara sebuah lagi model 1000cc menerusi Walker WR1000. Trenkuasa yang menjadi pilihan adalah platform V-Twin 1,979cc yang berupaya menjana 99hp dan 158Nm. Selain itu, kesemua model 2000cc ini menawarkan kelengkapan terkini termasuk throttle elektronik, ABS dwi-saluran, traction control dan cruise control secara standard. Untuk rekod, enjin V-Twin yang digunakan berasal dari Wisconsin, Amerika Syarikat dan bertujuan sebagai komponen after-market untuk memenuhi permintaan peminat disana yang mahu menaik taraf motosikal cruiser mereka. Bagaimanapun, Hisun Motors (anak syarikat kepada Huansong Industrial Group) telah bertemu dengan KISKA Design bagi mengenal pasti peluang untuk enjin tersebut bergerak sebagai jenama sendiri sekaligus wujudnya X-Wedge. Berdasarkan perkembangan terkini, kami difahamkan MForce telah pun mempersiapkan sebuah pusat pameran serba baharu bagi menempatkan jenama X-Wedge di Utara termasuk beberapa lagi sekitar Malaysia. Menurut info, jenama X-Wedge bakal debut di Malaysia ketika di Malaysia Autoshow 2025 yang akan berlangsung sekitar Mei ini. JUALAN BMW M TERUS MENINGKAT, EV i4 M50 PALING LARIS!

angsa. 2 faktor ini sahaja sudah cukup untuk memberi risiko yang lebih besar kepada kapal terbang berbanding dengan burung terutama melibatkan perlanggaran di udara. 1. Risiko terbesar ialah sekiranya dron terbang terus dan memasuki ruang enjin terutama enjin turbin jet yang menjana tujahan kepada kapal terbang. Walaupun enjin ini canggih, namun bilah turbin yang dibina hanya mampu menahan serangan burung bukannya dron Kajian peyelidik mendapati, kesan pada enjin adalah jauh lebih teruk kepada enjin berdasarkan simulasi dron seberat 3.6kg pada enjin jet dengan diameter 9 kaki. Hasil tembakan dron pada enjin turbin mendapati bilah turbin rosak, dan merosakkan bahagian dalaman enjin Pada tahun 2021, pesawat Cessna dengan kipas telah terlanggar dron yang diterbangkan oleh pihak polis Kanada. Ini menyebabkan bilah kipas rosak, enjin menjadi remuk dan juga fiuslaj pesawat kemik Malah dalam kejadian kebakaran hutan di California, sebuah dron kecil juga telah terlanggar pesawat Canadair CL-415 SuperScooper. Keadaan ini menyebabkan pesawat pemadam api ini tersadai sehingga dibaiki semula 2. Kajian juga mendapati dron juga mampu menyebabkan kerosakan pada bahagian luar pesawat yang dihasilkan daripada aloi aluminium. Walaupun terlanggar dron kecil,ia boleh menyebabkan kerosakan teruk pada struktur sayap yang menampung beban pesawat di udara Dron juga boleh menyebabkan kemudi pesawat seperti slat dan flap iaitu komponen yang menghasilkan daya angkat sewaktu halaju rendah rosak yang mengganggu proses pendaratan dan berlepas 3. Tingkap depan yang dipasang di ruang kokpit merupakan komponen kritikal yang mudah rosak dan rekaan tingkap tersebut hanya dibuat untuk menahan rempuhan burung. Jadi dron tidak mampu merosakkan tingkap depan pesawat komersial yang besar Namun pesawat kecil seperti pesawat rekreasi, pesawat yang digunakan untuk latihan terbang dan helikopter masih terdedah kepada risiko dron merosakkan cermin depan pesawat. Bayangkan jika dron yang terlanggar menembusi tingkap depan dan mencederakan juruterbang Walaupun kecil, namun dron tetap mendatangkan bahaya kepada pesawat di udara, meningkatkan risiko kemalangan kepada penumpang, kakitangan penerbangan di udara dan juga di darat Di atas sebab inilah dron mesti diterbangkan di kawasan tertentu sahaja, tidak dibenarkan di kawasan yang dilarang (no fly zone) serta memerlukan lesen khas untuk menerbangkan dron MAZDA UMUM PRODUKSI MAZDA6 DITAMATKAN DI PASARAN AUSTRALIA

Tesla Model Y Facelift 2025! Untuk menyertai peraduan ini, pelanggan hanya perlu: * Berkongsi satu gambar di akaun Facebook atau Instagram yang menunjukkan bagaimana mereka mengamalkan kelestarian dalam kehidupan seharian * Menggunakan tanda pagar #MichelinMalaysia dan #MichelinCNYHariRaya2025 Selain itu, pelanggan yang membeli 4 tayar MICHELIN (saiz 17-inci ke atas) juga boleh menebus MICHELIN Duffle Bag edisi terhad, sesuai untuk memuatkan keperluan perjalanan pulang ke kampung. Hadiah ini boleh ditebus di outlet TYREPLUS dan MICHELIN yang mengambil bahagian, dengan stok terhad kepada 1,000 pelanggan pertama setiap minggu. WRC 2025 - SEBASTIEN OGIER CEMERLANG DI TEMPAT SENDIRI RALLYE MONTE-CARLO MAZDA UMUM PRODUKSI MAZDA6 DITAMATKAN DI PASARAN AUSTRALIA

lebih besar daripada Leaf tetapi lebih kecil daripada Rogue masih dalam perancangan untuk diproduksi di kilang Nissan di Sunderland, England. Walaupun begitu, Nissan tetap komited untuk menghasilkan dua model SUV elektrik lain di Amerika Syarikat. Jurucakap Nissan, Brian Brockman, menjelaskan bahawa syarikat ingin memberi tumpuan kepada model EV lain yang lebih sesuai untuk pasaran Amerika dan dijangka mendapat permintaan lebih tinggi. Keputusan ini dipercayai berpunca daripada kadar penerimaan kenderaan elektrik yang lebih perlahan daripada jangkaan di Amerika Syarikat. Faktor politik juga memainkan peranan, dengan kemungkinan perubahan dasar apabila Donald Trump berikrar untuk menamatkan dasar mesra EV seperti "Green New Deal" dan menarik balik subsidi cukai bernilai AS$7,500 (RM32,826) untuk pembelian kenderaan elektrik. Jika ini berlaku, kos memiliki EV di negara itu akan meningkat dengan ketara. Walaupun Nissan berdepan dengan cabaran ini, syarikat itu masih menunjukkan komitmen terhadap elektrifikasi dengan meneruskan projek lain yang lebih bersesuaian dengan pasaran Amerika Syarikat. Masa depan pasaran EV global masih dinamik, dan keputusan strategik seperti ini menunjukkan betapa pentingnya adaptasi terhadap perubahan permintaan dan dasar kerajaan. AUDI Q6 e-tron OFF-ROAD CONCEPT - KEUPAYAAN MENDAKI YANG BUKAN KALENG KALENG PADAH BERGAMBAR TEPI LANDASAN, WANITA DI DENDA RM18K

Gazoo Racing, Elfyn Evans dengan kelebihan 18.5 saat di hari akhir perlumbaan. Perlumbaan terakhir hari Ahad dilihat cukup menguji pemandu dengan kondisi permukaan jalan yang mampu mengubah keadaan dan keputusan. Sebastien Ogier dan rakan sepasukannya di Toyota Gazoo Racing Elfyn Evans memilih untuk membawa empat tayar Hankook bertatah dan hanya dua slick yang sangat lembut - pendekatan yang terbukti berkesan di jalan berais Avanon - Notre-Dame du Laus. Akan tetapi keputusan tersebut tetapi menyebabkan mereka terdedah pada peringkat kedua terakhir yang lebih kering di Digne-les-Bains / Chaudon-Norante. Di sana, Adrien Fourmaux yang memandu jentera Hyundai i20 N Rally1 bersama pilihan tayar _full slick_ cemerlang hingga berjaya, mengatasi kedua-dua pemandu Toyota dengan kelebihan 23.9 saat dan 17.8 saat untuk cuba mencabar podium teratas. Adrien Fourmaux, membuat penampilan pertama pasukan Hyundai Motorsport selepas berpindah daripada M-Sport Ford, mengharapkan keadaan yang lebih kering untuk peringkat terakhir di Wolf Power Stage untuk memaksimumkan kelebihan tayarnya namun tersilap jangkaan apabila peringkat perlumbaan Col de Turini yang berais membuatkan beliau sedikit kehilangan masa. Ternyata ini membolehkan Sebastien Ogier memanfaatkan situasi tersebut untuk mengutip tambahan mata bonus, manakala Elfyn Evans mengekori di belakang pemandu lagenda tersebut sekali gus meninggalkan Adrien Fourmaux di podium ketiga. Malah, Sebastien Ogier juga berjaya mengutip mata bonus tambahan untuk Super Sunday sekali gus mengutip keseluruhan 33 mata untuk perlumbaan pembuka tirai ini. Kalle Rovanpera pula akur untuk berada di tempat keempat keseluruhan meninggalkan Ott Tanak yang terpaksa berpuas hati di tempat kelima setelah masih lagi bangkit daripada kemalangan yang menimpa di peringkat awal. Nasib serupa juga menimpa juara WRC 2024, Thierry Neuville yang akur untuk berada di tempat keenam keseluruhan setelah juga mengalami naisb yang serupa. Sementara itu, drama dan rali sememangnya tidak dapat dipisahkan. Ada beberapa pelumba yang mengalami nasib malang apabila terbabit dengan kemalangan membabitkan Sami Pajari, Takamoto Katsuta dan juga Grgoire Munster yang tidak dapat meneruskan aksi. Tumpuan akan beralih ke Rally Sweden pada Februari untuk permukaan bersalji sepenuhnya bagi menguji kehandalan pelumba. **BACA : [WRC 2025 THIERRY NEUVILLE AKAN MENGETUAI SENARAI PEMANDU UNTUK PERLUMBAAN PEMBUKAAN DI RALLYE MONTE-CARLO MITSUBISHI TIDAK BERMINAT SERTAI PAKATAN NISSAN-HONDA MICHELIN MALAYSIA TAWAR PELUANG MENANGI TESLA MODEL Y FACELIFT 2025

induk pada Ogos 2026, Mitsubishi Motors merancang untuk mengekalkan kerjasama dengan kedua-dua syarikat tersebut sambil kekal disenaraikan secara bebas. Syarikat itu juga berhasrat untuk memberi tumpuan kepada strukturnya yang sedia ada dan mengembangkan pasaran di Asia Tenggara. Saham Mitsubishi Motors mengalami penurunan ketara susulan perkembangan ini. Syarikat tersebut menyatakan bahawa pelbagai kemungkinan sedang dipertimbangkan dan belum ada keputusan muktamad dibuat. Sementara itu, penggabungan antara Nissan dan Honda bertujuan untuk membentuk kumpulan automotif ketiga terbesar di dunia, dengan pengeluaran tahunan dianggarkan sebanyak 7.4 juta kenderaan. Namun, kedua-dua syarikat menghadapi cabaran besar di pasaran China, dengan penurunan jualan yang ketara dalam beberapa tahun kebelakangan ini. PADAH BERGAMBAR TEPI LANDASAN, WANITA DI DENDA RM18K WRC 2025 - SEBASTIEN OGIER CEMERLANG DI TEMPAT SENDIRI RALLYE MONTE-CARLO

Rakaman kamera pengawasan dari kedai berhampiran menunjukkan wanita itu meregangkan tangannya dan melangkah dekat landasan untuk bergambar dengan kereta api yang sedang bergerak. Kereta api itu kemudian melanggar lengannya,menyebabkan dia terjatuh dan mengalami berbilang kecederaan, lapor akhbar The Straits Times. PERMINTAAN PERLAHAN, NISSAN BATAL PENGELUARAN SUV EV DI AMERIKA SYARIKAT MITSUBISHI TIDAK BERMINAT SERTAI PAKATAN NISSAN-HONDA

bantuan pemandu (ADAS), ciri-ciri ini tidak memenuhi piawaian Australian Design Rule 98/00 yang semakin ketat. Keputusan ini menjadikan Australia sebagai pasaran terbaharu yang menyaksikan pengunduran Mazda6 selepas model ini dihentikan di Amerika Utara pada 2021, diikuti UK pada 2023 dan Jepun pada 2024. Biarpun produksi telah berakhir, Mazda Australia menegaskan bahawa stok model ini masih mencukupi untuk pasaran tempatan dalam semua varian. Sejak dilancarkan pada 2002, Mazda6 telah terjual hampir 150,000 unit di Australia dalam tempoh 22 tahun. Namun, trend pasaran menunjukkan peralihan ketara ke arah SUV, dengan hanya 1,354 unit Mazda6 terjual pada 2024 berbanding kemuncaknya pada 2005 dengan 15,000 unit. Pengarah urusan Mazda Australia, Vinesh Bhindi, menyatakan penghargaan terhadap model ini yang banyak menyumbang kepada jenama Mazda. "Walaupun pasaran kini lebih cenderung kepada SUV, Mazda6 tetap menjadi model ikonik yang dihargai peminat setia dan pemandu. Legasi Mazda6 akan terus dikenang seiring dengan strategi masa depan kami," katanya. Tiada pengganti rasmi diumumkan bagi Mazda6, tetapi Mazda kini menumpukan usaha kepada strategi pelbagai penyelesaian, termasuk enjin pembakaran dalaman (ICE), hibrid ringan (MHEV) dan plug-in hybrid (PHEV). Selepas pengunduran dari Australia, Mazda6 masih ditawarkan di beberapa pasaran seperti Indonesia, Malaysia dan Thailand, tetapi dengan usianya yang semakin lanjut, hayat model ini dijangka tidak bertahan lama. MICHELIN MALAYSIA TAWAR PELUANG MENANGI TESLA MODEL Y FACELIFT 2025

segmen off-road. Jelas sekali rupa luaran model konsep ini telah ditinggikan sebanyak 160 mm (6.3 inci) dan juga penampilan yang lebih lebar sehingga 250 mm (9.8 inci) untuk memberikan rupa luaran yang garang dan perkasa. Selepas pandu uji pertama, Ketua Pegawai Eksekutif Audi Gernot Dllner bersemangat berkata "Konsep offroad Q6 e-tron adalah merupakan tafsiran semula quattro. Model ini menunjukkan potensi yang ada pada platform kami untuk model kenderaan elektrik yang telah ada hari ini. Kenderaan ini boleh menuntut tanah baru. Kami tidak sabar-sabar untuk melihat reaksi pelanggan kami terhadap kereta yang sangat emosional ini." Gandar portal secara konvenional berupaya memberikan peningkatan tork sehingga 30% pada roda tetapi reka bentuk baharu yang dihasilkan Audi ini berupaya memberikan peningkatan sehingga 50%. Walau pun kelajuan maksimum berkurangan tetapi ianya memberikan kuasa tambahan yang diperlukan ketika mendaki cerunan sehingga 45 darjah. Model konsep ini mempunyai empat gandar portal yang dibangunkan dari awal dan disepadukan ke dalam pemasangan hab roda di gandar hadapan dan belakang. Ini memerlukan beberapa perubahan terhadap sistem suspensi. Audi Q6 e-tron berfungsi sebagai asas untuk kereta konsep dan merupakan model pengeluaran pertama yang dibina di atas Premium Platform Electric (PPE). Ia merupakan titik rujukan baharu untuk Vorsprung durch Technik yang dipacu secara elektrik. Siri model Audi Q6 bukan sahaja cemerlang dengan prestasi pemanduan dan pengecasan yang mengagumkan tetapi juga menetapkan standard dalam julat dan kecekapan.

sebuah model crossover. Paling ketara sudah tentulah bampar hadapan yang telah direka semula supaya kelihatan lebih rugged dengan menampilkan rekaan segi empat tepat dan juga skid plate di bahagian bawah bampar. Juga terdapat dua saluran udara di bahagian kiri dan kanan untuk membawa angin dari luar. Bahagian sisi menampilkan body cladding yang menyerlahkan lagi rupa crossover untuk Inster ini. Rekaan bampar segi empat diterukan dibahagian belakang dengan menggunakan warna gelap seperti di hadapan. Di bahagian atas terdapat rekaan lampu LED Parametric Pixels di kiri dan kanan. Rim bersaiz 17 inci yang direka khas untuk Inster Cross ini jelas sekali memberikan sedikit ketinggian yang diperlukan untuk menjadi sebuah crossover. Barulah boleh panjat pembahagi jalan tanpa masalah. Nak pandu bawa masuk ke kawasan hutan pun tak ada masalah untuk laluan off-road ringan. Tersedia juga rak bumbung di atas untuk membolehkan penumpang membawa lebihan muatan berupa alatan perkhemahan. Bahagian tempat duduk di kabin menggunakan fabrik berwarna kelabu yang dikontrakan dengan aksen Lime untuk sedikit kesan sporty. Aksen serupa juga boleh dilihat pada bahagian tengah konsol dan papan pemuka. Stereng Inster Cross ini menggunakan terus daripada model premium IONIQ 5 lengkap dengan segala fungsi yang diperlukan. Paparan meter kluster digital bersaiz 10.25 dengan pilihan kustom untuk paparan yang dimahukan. Saiz yang serupa juga digunakan untuk sistem infohiburan di tengah konsol lengkap dengan fungsi ketersambungan melalui telefon pintar. Hyundai Inster Cross ini menggunakan pek bateri 49 kWh dengan keupayaan bergerak sehingga 360 km. Kira masih memadai untuk dijadikan sebuah kenderaan harian atau pun dipandu santai pada hujung minggu untuk aktiviti riadah. Di UK, khabarnya ianya dijual pada harga hanya 28,745 (RM156,936). Kira murahlah kan. TERBARU: SYM ADXTG 400 SAH MASUK MALAYSIA Q2 2025 - BAWAH RM31K

yang dimaklumkan sebelum ini. Ini bermakna, pengedar rasmi SYM, MForce Bike Holdings berjaya memastikan harga yang jauh lebih rendah ditawarkan untuk pasaran di Malaysia. Menurut SYM, ADXTG 400 diinspirasikan dari haiwan zaman prasejarah smilodon yang merupakan sejenis harimau sabretooth. Disebabkan itu, ADXTG 400 hadir dengan reka bentuk yang agresif dan panel badan yang bersegi. Terlindung disebalik panel badan dan kerangka adalah enjin satu silinder 399cc yang berupaya menghasilkan 35hp dan 37Nm. Kuasa pula disalurkan kepada tayar belakang menggunakan rantai berbanding tali sawat (belt). Satu lagi ciri menarik yang menjadikan ADX TG 400 ini unik termasuklah satu-satunya skuter yang mengguna pakai swingarm jenis aluminium dengan Sanyang Multilink Suspension. Tak cukup dengan itu, SYM turut memasang handlebar boleh laras yang boleh diselaraskan mengikut kesesuaian penunggang. Pelindung tangan dan penghadang angin tinggi turut disertakan secara standard disamping slot pengecas USB. Untuk rekod, ADXTG 400 merupakan motosikal pertama SYM yang hadir dengan mod off-road yang ditawarkann sistem ABS. Seperti kebiasaan, mod off-road ini hanya akan mengaktifkan ABS di tayar depan. Brek mengejut juga akan mengaktifkan lampu brek kecemasan (EBL). Berdasarkan kelengkapan dan komponen ditawarkan pastinya menarik untuk menanti pelancaran skuter maxis gaya ADV ini di Malaysia nanti. HYUNDAI INSTER CROSS - BOLEHKAH BABY CROSSOVER NI JELAJAH MASUK KE DALAM HUTAN?

sama dengan Honda, ia adalah tawaran sukar ditolak 1. 10,000 atau 6 bulan- servis kali pertama ini adalah hampir sama dengan semua jenama lain, iaitu penukaran minyak enjin dan juga penapis minyak enjin. Berdasarkan pemahaman penulis, enjin turbo 4 silinder 1500cc yang digunakan akan menggunakan lebih banyak minyak pelincir iaitu pada 5 liter Kos untuk minyak enjin ialah RM 210, penapis minyak enjin RM 39, Oil Drain Washer RM 8.50 dan Engine Oil Plug RM 6 menjadikan kos keseluruhan servis pertama ialah RM 263.50. Apabila dicampurkan sekali dengan upah mekanik RM 150, kos keseluruhan menjadi RM 425.50 termasuk SST Kos ini adalah kos asas bagi setiap kali servis dilakukan pada setiap 15,000km atau 12 bulan 2. 25,000km atau 24 bulan - ya berbeza dengan jenama lain, GWM meletakkan sela jarak perbatuan pada 15,000km bagi setiap kali penukaran minyak enjin. Untuk servis kedua, tambahan perkara yang perlu ditukar ialah penapis udara enjin (RM 240) dan juga penapis udara penyaman udara (RM 111) Kos keseluruhan alat ganti, upah mekanik dan SST untuk servis ke 2 atau 25,000km ialah 819.70. Ini adalah kos berulang pada 55,000km atau selepas 48 bulan penggunaan. 3. 40,000km atau 36 bulan - sebagai tambah kepada servis asas, anda perlu menggantikan cecair hidraulik sistem brek (RM 74) dan juga satu set palam pencucuh (RM 356). Ketika ini pemilik perlu membayar kos servis dengan harga RM 952.70 4. 70,000km atau 60 bulan - selepas 5 tahun memandu atau jarak perbatuan mencapai 70,000km pemandu perlu menukar minyak transmisi Dedicated Hybrid Transmission dengan kos RM 200 dan juga Transmission Drain Washer pada harga RM 6 Kos keseluruhan untuk kali ini mencecah RM 663.90 termasuk upah dan juga alat ganti. Jadual ini hanya menunjukkan kos penyelenggaraan sehingga 70,000km sahaja dan menyatakan bahawa cecair penyejuk sistem transmisi perlu ditukar pada setiap 145,000km atau 120 bulan Kos keseluruhan sehingga 70,000km ialah RM 3681.5 dan tidak termasuk lain lain kos sampingan seperti penjajaran tayar, imbangan roda, brek dan juga sistem penyaman udara Sebagai perbandingan, Honda CR-V e:HEV pula memerlukan kos sehingga RM 2811.65 untuk jarak perbatuan yang sama dengan Honda memerlukan anda menghantar sebanyak kali ke pusat servis berbanding GWM Haval H6 hanya memerlukan 5 kali lawatan ke pusat servis JETOUR ZONGHENG, SUV ULTRA MEWAH DENGAN 1572 KUASA KUDA HYUNDAI INSTER CROSS - BOLEHKAH BABY CROSSOVER NI JELAJAH MASUK KE DALAM HUTAN?

Bagi model Zongheng ia akan ditawarkan dalam 2 varian samaada PHEV (dengan sistem hibrid parallel) dan juga Range Extender (EREV) Bagi sistem PHEV CDM-O, ia menggabungkan enjin 2000cc turbo petrol yang menjana 208 kuasa kuda dengan motor elektrik pada gandar belakang yang menjana sehingga 402 kuasa kuda. Sistem ini akan menggunakan transmisi Dedicated Hybrid Transmission 2 kelajuan khusus untuk PHEV Bagi sistem Range Extender, ia akan menggunakan enjin 2000cc menjana 208 kuasa kuda bagi mengecaj bateri untuk menjana kuasa bagi 4 motor elektrik. Secara keseluruhan, gabungan 4 motor elektrik ini berupaya menjana sehingga 1572 kuasa kuda Kedua-dua sistem di atas menggunakan rekaan sistem elektrik 800 volt dengan keupayaan mengecas 6C, iaitu 6 kali lebih berkuasa berbanding kuasa bateri. Bagi sisitem DCFC, bateri boleh dicaj dari 20% ke 80% dalam masa 6 minit Bagi SUV Jetour Zongheng G700, ia adalah SUV yang dibina dengan menggunakan cesi ladder frame dengan panjang keseluruhan mencapai 5.1 meter. Jarak kelegaan permukaan jalan boleh diubah dari 150mm menjadi 350mm dengan bantuan air suspension Susunan kusyen pula diletakkan dengan rekaan 2+2+2 dengan skrin lebar digunakan sebagai input untuk sistem kawalan. Sistem keselamatan aktif pula dikawal selia dengan menggunakan Huawei Qiankun Driving Assistance System manakala pembesar suara menawarkan jenama Lexicon PEMANDU F1 BOLEH DIGANTUNG PERLUMBAAN JIKA MENGKRITIK FIA MENCARUT LAGI TAK BOLEH

Malaysia antara pembekal teknologi OEM automotif dan penyedia perkhidmatan bantuan tepi jalan. Pemilik kenderaan yang dilengkapi sistem infotainmen ATLAS daripada ACO Tech akan menikmati akses mudah kepada pelbagai perkhidmatan bantuan tepi jalan. Antara perkhidmatan tersedia adalah; Perkhidmatan ini semuanya boleh diakses terus dari skrin sistem infotainmen dalam kenderaan mereka. Dengan hanya satu sentuhan pada sistem infotainmen ATLAS, pengguna boleh menghubungi pusat khidmat pelanggan Bateriku.com yang beroperasi 24 jam sehari, memastikan bantuan tiba dalam tempoh 30 minit atau kurang, tanpa mengira lokasi mereka. ATLASAssist 24/7 by Bateriku.com kini tersedia untuk model kenderaan terpilih yang dilengkapi sistem ATLAS IHU, dengan liputan yang dijangka diperluaskan melalui kemas kini perisian over-the-air (OTA) secara berperingkat. Melalui inisiatif ini, pemilik kenderaan boleh memandu dengan lebih yakin, mengetahui bahawa sebarang kecemasan atau kerosakan boleh diselesaikan menerusi sambungan digital yang pantas serta efisien.

sejumlah rekod model baharu dan diperbaharui bermula, termasuk siri model Scala, Kamiq, Kylaq, Octavia dan Kodiaq. Skoda Auto juga terus mengukuhkan operasi antarabangsanya menerusi melalui pengeluaran kilang Pune di India diperluaskan untuk SUV kompak Kylaq, model ketiga koda yang dibuat di India dan untuk India. Kilang pemasangan di Vietnam juga telah bersedia untuk menghasilkan model Skoda Elroqyang merupakan model elektrik sepenuhnya. Begitu juga untuk pemasangan model Skoda Kodiaq melalui kilang di Kazakhstan. Selain daripada itu, Skoda Auto juga sebenarnya telah menghasilkan lebih daripada 280,000 sistem bateri untuk kenderaan hibrid elektrik dan plug-in untuk seluruh Kumpulan Volkswagen dan juga lebih 1 juta transmisi dan hampir 500,000 enjin kesemuanya. Ternyata keluaran kenderaan di Mlad Boleslav masih lagi meningkat walau pun model popular, Skoda Octavia tidak lagi dikeluarkan di situ dan telah dipindahkan ke kilang di Kvasiny. Satu perkara menarik tentang kilang pengeluaran di Mlad Boleslav ianya unik dalam Kumpulan Volkswagen dengan keupayaan menghasilkan kenderaan dengan enjin pembakaran dalaman pada platform MQB dan kenderaan elektrik pada platform MEB secara serentak. Fleksibiliti ini meningkatkan kecekapan pengeluaran dan membolehkan kilang bertindak balas dengan pantas terhadap perubahan dalam permintaan. Menjelang akhir tahun, persediaan telah selesai untuk pengeluaran siri Elroq serba baharu, dengan kapasiti pengeluaran harian sehingga 600 unit. Kilang Kvasiny, bersempena meraikan 90 tahun operasi pada 2024, juga memberikan hasil yang kukuh, menghasilkan 248,000 kenderaan. Fasiliti ini memberi tumpuan terutamanya kepada generasi baharu model Kodiaq dan Karoq, dengan Octavia yang dikemas kini baru-baru ini yang telah ditambahkan ke portfolio pengeluarannya. BATERIKU.COM, ACO TECH PERKENAL ATLASASSIST 24/7 - AKSES MUDAH PERKHIDMATAN BANTUAN TEPI JALAN CADILLAC LYRIC KINI TAMPIL DENGAN LENCANA V-SERIES. MODEL EV YANG LEBIH BERKUASA

dan telah mula digunakan untuk model pertama Cadillac CTS-V pada tahun 2004. Dan penghasilkan V-Series pertama untuk model elektrik mereka mencerminkan semangat Cadillac tanpa henti terhadap kecemerlangan kejuruteraan melalui kenderaan perlumbaan sebelum ini. Pengenalan model Cadillac Lyric-V melonjakkan lagi prestasi ke tahap baharu dengan pengalaman pemanduan yang berkuasa serta dilengkapi dengan teknologi tinggi khusus untuk pelanggan. Standard Continuous Damping Control yang telah dipasang dan ditentukan khusus untuk Lyric-V ini digabungkan dengan sistem suspensi berbilang pautan telah direndahkan dan nisbah stereng yang lebih pantas akan memberikan pemanduan dan pengendalian yang lebih jitu. Cadillac Lyric-V ini dilengkapi dengan pacuan semua roda motor dwi secara standard dan dianggarkan mampu menghasilkan kuasa sekitar 615 HP dan tork 650 lb-ft (880 Nm). Pemandu juga boleh memilih Launch Control ketika mahu memecut ketika lampu isyarat bertukar hijau di laluan lurus dengan memilih Velocity Max dan hasilnya kenderaan ini mampu memecut ke angka 100 km/j dalam hanya 3.3 saat sahaja. Manakala tetapa Competitive Mode pula membolehkan Cadillac Lyric-V ini menyesuaikan kawalan traksi yang direka khusus untuk meningkatkan ketangkasan kenderaan. Apalah ertinya sebuah kelajuan tanpa kemampuan brek yang handal. Maka angkup brek dari Brembo telah digunakan untuk membolehkan kenderaan yang laju ini berhenti tepat pada masanya. Pada bahagian luaran Lyric-V ini barangkali tidak jauh beza dengan varian standard cuma terdapat beberapa kemasan untuk memberikan sedikit perbezaan seperti fascia hadapan bawah dan rocker sisi yang unik, trim bawah berwarna badan dan aksen gentian karbon. Rim bersaiz 22 inci telah dipilih berwarna gelap dengan terdapat logo V-Series terukir padanya. Bahagian kabin menampilkan ciri yang mewah dengan pemadanan bumbung kaca panorama, sistem audio AKG Studio dengan 23 pembesar suara lengkap dengan Dolby Atmos serta paparan skrin bersaiz 33 inci yang canggih.. SKODA TELAH HASILKAN LEBIH 925,000UNIT KENDERAAN SECARA GLOBAL 2024

(Isnin) dan berakhir jam 11.59 malam 28 Januari bagi kenderaan persendirian Kelas 1 sahaja. Katanya, ia dilaksanakan di semua plaza tol kecuali plaza tol di sempadan negara iaitu Tol Bangunan Sultan Iskandar (BSI) Lebuhraya Utara Selatan (PLUS) dan Plaza Tol Tanjung Kupang Lebuhraya Laluan Kedua Malaysia-Singapura (LINKEDUA). "Pengumuman saya sebelum ini berkenaan pemberian tol percuma musim perayaan yang sepatutnya berakhir pada perayaan Krismas 2024 adalah berdasarkan keputusan Mesyuarat Kabinet pada 20 Disember lalu. "Namun mesyuarat Jemaah Menteri hari ini bersetuju memberikan diskaun tol 50 peratus sempena perayaan Tahun Baharu Cina. "Ia selaras agenda kerajaan MADANI dalam menjaga perpaduan dan kesejahteraan rakyat yang didukung kedudukan kewangan kerajaan yang kukuh hasil program rasionalisasi subsidi serta peningkatan pelaburan dan perdagangan. "Pemberian ini adalah kesinambungan kepada bantuan tol musim perayaan yang sekian kalinya diberikan Kerajaan MADANI bagi keempat-empat musim perayaan utama di Semenanjung sejak 2023," katanya dalam kenyataan media, hari ini. Sejak 2023, Alexander berkata, kerajaan membelanjakan RM356.18 juta sebagai pampasan bagi pelaksanaan bantuan tol percuma musim perayaan hingga tahun lalu. Beliau berkata, semua pengguna lebuh raya diharap memanfaatkan pengurangan kadar tol ini dengan sebaiknya dan merancang perjalanan bagi mengelak kesesakan lalu lintas semasa cuti panjang ini. "Pengguna disaran memuat turun aplikasi MYPLUS-TTA di PLUS App (Official) untuk mendapatkan cadangan jadual waktu perjalanan (TTA) bagi meningkatkan aspek keselamatan pemanduan. "Pengguna lorong 'smart lane' diminta memberi isyarat awal sebelum memasuki laluan itu yang diaktifkan, selain memandu dengan kelajuan yang ditetapkan dan peka dengan keadaan sekeliling," katanya. Beliau berkata, pengguna turut disaran menyemak status trafik semasa atau insiden di lebuh raya yang dikemas kini melalui media sosial rasmi Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) iaitu di Facebook Lembaga Lebuhraya Malaysia, di aplikasi X (@LLMtrafik) serta di TikTok (@llmtrafik). Semalam, Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim dilaporkan berkata, kerajaan sedang memperincikan pendekatan lebih bersasar untuk pemberian tol percuma pada musim perayaan. TESLA MODEL Y 2025 TIBA DI SINGAPURA - DUA VARIAN, TAWAR JARAK GERAK 551KM BATERIKU.COM, ACO TECH PERKENAL ATLASASSIST 24/7 - AKSES MUDAH PERKHIDMATAN BANTUAN TEPI JALAN

179,100 kenderaan setiap hari. LPT1 pula dijangka mencatatkan kenaikan 57 peratus, dengan jumlah kenderaan meningkat dari 41,000 kepada 64,500 sehari. Aliran trafik ke arah timur dijangka memuncak antara 24 hingga 28 Januari, manakala perjalanan pulang ke barat dijangka tinggi dari 30 Januari hingga 3 Februari. Bagi mengurangkan kesesakan, AFA PRIME Berhad akan menambah 20 peratus tenaga kerja di plaza tol serta membuka lebih banyak lorong tol bagi memastikan kelancaran trafik. Dari 23 Januari hingga 3 Februari, semua lorong di lebuh raya ini akan dibuka sepenuhnya kecuali untuk kecemasan atau penyelenggaraan kritikal. Tambahan lagi, pasukan pemantauan trafik akan diperluaskan sebanyak 20.5 peratus, termasuk pengawasan 24 jam menerusi Pusat Kawalan Trafik (TCC), unit LPT-RONDA, dan perkhidmatan trak tunda. Bagi meningkatkan tahap keselamatan, pegawai trafik dan anggota RELA akan ditempatkan di plaza tol, kawasan rehat, serta hentian sebelah bagi membantu kawalan trafik. Selain itu, audit keselamatan serta pemeriksaan pematuhan juga akan dijalankan secara berkala bagi memastikan lebuh raya berada dalam keadaan optimum. Inisiatif ini turut merangkumi penggunaan teknologi pengurusan trafik pintar untuk meningkatkan kecekapan operasi dan keselamatan jalan raya. Bagi mendapatkan maklumat terkini atau bantuan kecemasan, pengguna lebuh raya boleh menghubungi LPT-Line di 1-700-818-700. Kemas kini trafik secara langsung juga boleh diakses menerusi laman Facebook rasmi AFA (@Lebuhraya Pantai Timur) dan akaun X (@LPTTrafik). DENZA Z9 GT LAKU KERAS - CATAT PENGHANTARAN KE-10,000! JAECOO J5 BAKAL MENDARAT DI PASARAN INDONESIA - TAWAR DUA VARIAN, JANA 195PS

Menggunakan falsafah reka bentuk Elegance in Motion, Denza Z9 GT menampilkan wajah depan yang diinspirasikan oleh keindahan matahari terbit, manakala bahagian belakangnya menerapkan elemen estetik simetri klasik. Dibina berasaskan platform BYD e3, model PHEV berukuran 5,195mm panjang, 1,990mm lebar, dan 1,500mm tinggi dengan jarak roda 3,125mm. Sementara itu, varian EV sedikit lebih pendek pada 5,180mm, tetapi mengekalkan dimensi lain. Menambah kepada kredibiliti dinamiknya, Denza Z9 GT berupaya mencatat kelajuan melebihi 85 km/j dalam ujian moose. Varian PHEV dilengkapi teknologi BYD DM 5.0, menggabungkan enjin 2.0L turbo 204hp dengan motor elektrik hadapan 268hp dan dua motor elektrik belakang 590hp. Ia dipadankan dengan bateri 38.512kWh Blade, menawarkan jarak elektrik 201km (CLTC) dan jarak gerak keseluruhan 1,100km. Bagi model EV, ia menampilkan motor elektrik hadapan 308hp dan dua motor elektrik belakang 644hp, dipadankan dengan bateri 100kWh Blade. Pecutan 0-100 km/j hanya mengambil masa 3.4 saat, dengan jarak operasi CLTC 630km. Teknologi 800V membolehkan pengecasan dari 30 ke 80 peratus dalam hanya 19 minit. Denza Z9 GT menampilkan kokpit pintar AI-defined yang dikuasakan oleh cip BYD 9000, membolehkan integrasi sehingga 10 skrin dalam satu sistem: Tempat duduk hadapan dan belakang boleh dilaras secara elektrik dengan fungsi pemanasan, ventilasi, dan urutan 10 titik, manakala tempat duduk penumpang hadapan zero-gravity dilengkapi sandaran kaki boleh laras empat hala. Tambahan lagi, Denza Z9 GT hadir dengan pelbagai ciri premium seperti pintu elektrik, dua peti sejuk (hadapan dan belakang), pembesar suara Devialet boleh tarik, pengecas tanpa wayar 50W berkembar, corong penyaman udara tersembunyi, pencahayaan ambien 128 warna, serta bumbung panoramik besar 2.1 m. Denza Z9 GT bukan sekadar model GT mewah tenaga baharu, tetapi juga menetapkan penanda aras dalam industri. Dengan pencapaian 10,000 unit penghantaran dalam masa singkat, ia membuktikan bahawa permintaan terhadap kenderaan elektrik premium semakin meningkat. Dilengkapi teknologi canggih dan kabin ultra-mewah, model ini mewakili visi BYD dalam membentuk masa depan automotif berprestasi tinggi serta lestari. YAMAHA YZF-R25 2025 MASUK MALAYSIA TAHUN INI? - 35.5HP, 23.6NM AFA PRIME BERHAD UMUM LANGKAH PROAKTIF SEMPENA CNY 2025

Bersaiz 4,380mm panjang, 1,860mm lebar, 1,650mm tinggi, dengan jarak roda 2,620 mm, Jaecoo J5 bersaing dengan model seperti Honda HR-V dan Omoda 5. Di dalam kabin, ia menerima kelengkapan seperti sistem infotainmen berorientasikan potret 13.2-inci dengan ketersambungan Android Auto dan Apple Car Play, gugusan instrumen digital bersepadu dash, dan upholsteri kulit tiruan dua tona. Selain itu, terdapat juga pencahayaan ambien Gamut 16.8 Juta warna, yang memberi pemilik peluang untuk menyerlahkan papan pemuka pada waktu malam. Perincian lain termasuklah dilengkapi kaca kalis bunyi berlapis dua, yang membantu dengan persekitaran yang tenang di dalam kabin. Jaecoo juga menyebut bahawa J5 dilengkapi dengan bumbung kaca panorama bersepadu terbaik dalam kelas 1.45m2. Menariknya, ruang but, berkeluasan 480 liter adalah lebih besar daripada J7 dan juga boleh dikembangkan sehingga 1,180 liter - menjadikannya cukup praktikal untuk kebanyakan keperluan keluarga. Dari segi kuasa, Jaecoo J5 dilengkapi dengan mesin TGDi empat silinder 1,6 liter, sama seperti yang digunakan untuk J7. Jaecoo J5 dapat menghasilkan kuasa hingga 195PS dan 290Nm tork serta dipadankan bersama Dual Clutch Transmission (DCT) 7-kelajuan. Jaecoo J5 tersedia dalam dua pilihan iaitu FWD (front-wheel drive) atau AWD (all-wheel drive). Bagi ciri kemudahan dan keselamatan, J5 didatangkan dengan pemanduan pintar tahap L2+ serta 19 sistem bantuan pemanduan seperti kawalan pelayaran adaptif, brek kecemasan automatik dan banyak lagi. Dalam perkembangan berkaitan, model ini bakal dilancarkan di Malaysia pada suku keempat 2025. AFA PRIME BERHAD UMUM LANGKAH PROAKTIF SEMPENA CNY 2025 TESLA MODEL Y 2025 TIBA DI SINGAPURA - DUA VARIAN, TAWAR JARAK GERAK 551KM

eksklusif cyber unik serta pilihan warna baharu yang dikenali sebagai Glacier Blue. Model ini tampil dengan beberapa perubahan ketara, termasuk rekaan lampu LED "light bar" yang serba baharu serta kedudukan nombor pendaftaran - kini dialihkan ke bahagian bawah bampar belakang. Model terbaru ini menampilkan beberapa elemen unik bagi meningkatkan daya tarikan serta pengalaman pemanduan: * Lencana pelancaran eksklusif di bahagian belakang. * Lampu puddle dan plat pintu dengan ukiran Launch. * Konsol pengecasan dan pelapik lantai dengan aksen perak. * Interior serba hitam dengan kemasan suede vegan. Tesla turut menambah baik aspek keselesaan dengan memperkenalkan kabin yang lebih senyap, penggunaan kaca dwi-lapisan pada semua tingkap, serta bumbung panoramik disaluti perak berfungsi untuk mengurangkan penyerapan sinar UV serta haba. Bagi meningkatkan kecekapan aerodinamik, Model Y Juniper kini dilengkapi dengan reka bentuk rim baharu serta peresap belakang yang membantu mengurangkan rintangan udara dan meningkatkan kestabilan ketika dipandu pada kelajuan tinggi. Selain itu, model ini turut menampilkan beberapa ciri moden seperti: * Tempat duduk hadapan dengan fungsi pengudaraan. * Skrin paparan tambahan 8-inci untuk penumpang di barisan kedua. * Keupayaan melipat tempat duduk belakang dengan satu butang bagi kemudahan tambahan. Dari segi kuasa, Model Y Juniper menawarkan prestasi yang mengagumkan: * Varian RWD: Dikuasakan oleh motor tunggal dengan jarak gerak sehingga 466km (WLTP) bagi setiap pengecasan penuh. * Varian Long Range: Dilengkapi dwi-motor, memberikan jarak gerak sehingga 551km bagi satu cas penuh. Untuk pasaran Malaysia, Model Y Juniper 2025 dijangka dilancarkan bulan depan, manakala penghantaran pada April. Bagi harga pula, ia ditawarkan pada harga berikut: Dengan gabungan rekaan segar, peningkatan teknologi serta kecekapan prestasi, Tesla Model Y Juniper 2025 tampil sebagai pilihan menarik bagi mereka yang mencari SUV elektrik moden serba canggih. JAECOO J5 BAKAL MENDARAT DI PASARAN INDONESIA - TAWAR DUA VARIAN, JANA 195PS